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04.10.2021

Démantèlement de matériels aéronautiques: 40 Transall bientôt à la casse

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Le ministère de la Défense veut passer un accord-cadre ayant pour objet "l'enlèvement et le démantèlement d'aéronefs retirés du service, de parties d'aéronefs et de matériels d'environnement aéronautiques".

Ces équipements sont localisés sur plus de vingt sites du MINARM. Plus de vingt types d'aéronefs sont concernés (drone, petit hélicoptère, avion de transport...) pour un total de plus de 250 aéronefs.

Le premier marché concerne les sites de la BA 123 d'Orléans-Bricy et de la BA 105 d'Evreux et porte, notamment, un total d'environ 40 Transall C160 (photo ci-dessus 1er RTP). 

Ces aéronefs sont retirés du service depuis plusieurs dizaines d'années pour certains, leur état est donc très variable en fonction des sites et des conditions d'entreposage. Une grande partie d'entre eux contient des fibres d'amiante en quantité et en répartition variables, ainsi que des matières radioactives (pièces en alliage magnésium/thorium, ainsi que des marquages au tritium ou au radium).

La valeur de ce marché est estimée hors TVA à 40 000 000 euros. Sa durée est de 84 mois.

Commentaires

Adieux bon et vaillant aéronef de tous les combats pour notre Pays .
Dernière réussite de notre industrie aéronautique ( déjà polluée par la collaboration avec l’Allemagne ) .fabriqué en France. A. Contrario de l’A 400m assemblé e Espagne…,,,?,!

Écrit par : Athos | 04.10.2021

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A défaut de Noratlas, on pourrait en laisser un pour 1 euro symbolique pour mettre sur la pelouse devant son pavillon.

Écrit par : Laverdure | 04.10.2021

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Souvenirs...Des très bons et des moins bons,la vie quoi.

Écrit par : Rakam | 04.10.2021

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Cela va avoir des conséquences opérationnelles:
https://air-cosmos.com/article/dfense-la-fin-du-transall-se-prcise-25404

Écrit par : Charognard | 05.10.2021

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L'on pourrait peut-être mettre quelques unités de côté après remises en état par çanibalisme pour "le cas où " (on sait faire...) car on est loin de compenser en nombre avec les A 400 .

Écrit par : De Fauville Philippe | 06.10.2021

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On a essayé avec le "Devoitine" ... ça n'a pas marché !

Écrit par : Navarre SP (MVER) | 06.10.2021

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Une association a bien conservé et maintient encore en état de vol (sauts OA, OR et démonstrations) un NordAtlas le N°105 ... Un autre NordAtlas est sur une stèle en béton au Musée des Parachutistes vers l'ETAP à Pau Lons (64)..
Pourquoi pas y mettre également un Transall ..
En attendant l'affaire A400M n'a pas été une réussite pour les paras car il aura fallu des années afin de trouver le moyen de larguer par les 2 portes en simultané .. et avoir quelques C130 Hercule en réserve ..
Actuellement l'ETAP est même a court de moyens aériens pour breveter les paras, c'est peu dire.
Bref la fin d'une belle période de nos vieux C160, que ce soit en mission en France ou Outre Mer et projections .. Une page se tourne :(

Écrit par : Ancien TAP | 06.10.2021

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On a vu... Quelle misère!!!
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/09/27/location-22450.html

Écrit par : Fraise des bois | 06.10.2021

L'aventure pour l'association du Noratlas 2501 a failli se terminer cette année!
http://www.opex360.com/2021/05/02/le-dernier-avion-de-transport-noratlas-2501-encore-en-etat-de-vol-pourrait-etre-definitivement-cloue-au-sol/

Écrit par : Charognard | 08.10.2021

On ne doit plus être nombreux à avoir connu le" C 47" et le plancher en alu sur lequel on glissait assis lorsqu'on n'avait pas eu la chance d'avoir un siège à sangle ... C'était peut-être rustique ... mais on avait des avions (et ils étaient "militaires"! )

Écrit par : Navarre SP (MVER) | 07.10.2021

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Oui très vieux et bons souvenirs de 1964 du c 47 en Pm para avec le prolongateur de soa car le cable d accrochage des pépins était près du sol et à gauche de la carlingue sur certains appareils
Saut uniquement à droite
Bien sûr pas de sièges et tout le monde b....e à c..l

Écrit par : Naoned 46 | 03.11.2021

Pour les anciens, il y a ceci à mettre sous le sapin:
https://www.editions-jpo.com/fr/accueil/256-dernier-sur-noratlas-premier-sur-airbus-9782373011623.html

Écrit par : Chicha | 15.01.2022

Si encore ils peuvent se recycler sur le A400M .. ce serait moindre mal ...

Écrit par : Ancien TAP | 07.10.2021

L'on pourrait peut-être mettre quelques unités de côté après remises en état par çanibalisme pour "le cas où " (on sait faire...) car on est loin de compenser en nombre avec les A 400 .

Écrit par : De Fauville Philippe | 08.10.2021

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Cela tombe mal, Vador est myope:
https://www.air-cosmos.com/article/dfense-vador-est-myope-25423

Écrit par : Charognard | 11.10.2021

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Une page qui se tourne pour les opérations militaires en Afrique:
https://mobile.twitter.com/FuscoAir/status/1449069348522504192

Écrit par : Chicha | 17.10.2021

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Heureusement qu'il y a des ATL 2 pour le renseignement au-dessus du Sahel.
https://www.defense.gouv.fr/operations/afrique/bande-sahelo-saharienne/operation-barkhane/breves/operation-barkhane-l-atlantique-2-en-renfort

Écrit par : Dédé la saumure | 23.10.2021

Chez les allemands aussi, c'est la fin de l'histoire pour le C-160 Transall:
https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/la-luftwaffe-dit-adieu-au-transall/

Écrit par : Charognard | 27.10.2021

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Combien de personnes de ce joyeux troupeau savent que cet avion va bientôt tirer sa révérence ?
https://mobile.twitter.com/Defense137/status/1458419924217573379

Aucun, ils sont au spectacle.

Écrit par : Sarcastique | 19.11.2021

Les personnels de l'armée de l'air seront mutés à l'été prochain.
Vador est pour le moment myope et le troisième satellite CERES a été lancé.

Car il n'y a pas que la chasse et le transport quand on parle d'avions militaires, il y a aussi les missions de renseignement:
https://www.revueconflits.com/renseignement-aviation-espace-alexis-deprau/

Qui vivra, verra...

Écrit par : Dick Cheney | 12.11.2021

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Peut être que CERES apporte un outil qui permettra de se passer des Gabriel ?
https://www.huffingtonpost.fr/entry/satellites-espions-la-france-fait-un-bond-en-avant_fr_618e7e1ce4b06c5987c6f0df

Écrit par : Paul | 16.11.2021

Heureusement, il y a encore des Atlantique 2 (porté au standard 6 pour celui-ci):
https://www.ouest-france.fr/monde/niger/l-atlantique-2-lorientais-veille-sur-les-convois-francais-a-niamey-au-mali-7a0aaa44-46e9-11ec-8ad8-6caa2f0f5e5b

Écrit par : Dédé la saumure | 18.11.2021

@ Dédé la saumure
Les Gabriel ont participé à la guerre du Golfe de 1991 et à toutes les opérations françaises outre-mer depuis...

Ces dernières années, ils ont opéré contre l'État islamique (EI) en Syrie et en Irak et contre l'EI et Al-Qaïda au Sahel.
Ils opèraient également régulièrement à proximité de la Russie.

Les avions devaient être supprimés en 2026 et 2028, respectivement, jusqu'à l'annonce en 2018 de leur suppression en 2025.


Leur remplaçant, l'Archangel, un Falcon 8X largement modifié par Dassault Aviation, ne devrait pas être livré avant 2026 au plus tôt et trois avions devraient être livrés d'ici 2030.

Les ATL 2 ne peuvent pas être partout...

Écrit par : Charognard | 19.11.2021

On utilise bien des AWACS dans la lutte contre le narcotrafic:
https://www.franceculture.fr/emissions/le-reportage-de-la-redaction/mkkj

La marine nationale a aussi des Hawkeye:
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/12/23/hawkeye-et-reaper-les-petites-rallonges-aux-contrats-22670.html

Écrit par : Dédé la saumure | 29.12.2021

Outre-Manche aussi, outre le fait de livrer bataille à nos pêcheurs, ils ne sont pas plus doués:
http://www.opex360.com/2021/11/19/les-avions-espions-sentinel-r1-de-la-royal-air-force-vont-ils-etre-finalement-transferes-a-lus-army/

Écrit par : Charognard | 19.11.2021

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Bah, il reste la solution CAE...
https://egypt-papers.disclose.ngo/fr/chapter/cae-aviation

Écrit par : Dalida | 26.11.2021

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Le renseignement est un domaine porteur, qui prend bien la lumière des médias, ce n'est pas pour cela que c'est mieux géré que le reste...
https://lemamouth.blogspot.com/2021/11/renseigner-nest-pas-jouer.html

Écrit par : Paul | 01.12.2021

Après les documents publiés par Disclose, cela ne manque pas de sel, mais difficile de se passer de CAE pour faire face au trou capacitaire créé par la disparition du Transall...
https://www.intelligenceonline.fr/surveillance--interception/2021/12/06/privees-du-transall-gabriel-la-dgse-et-l-armee-de-l-air-veulent-louer-un-avion-d-ecoute-a-cae,109708917-art

Écrit par : Pdp | 06.12.2021

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Le saut technologique raté par le renseignement français en 2007-2008 a permis d'ouvrir la porte aux sociétés privées, renommées pour l'occasion "sociétés de souveraineté".
https://www.franceculture.fr/emissions/le-monde-des-espions-saison-2-les-nouveaux-corsaires/les-auxiliaires-prives-du-renseignement-francais-avec-bernard-barbier-0

Écrit par : Dick Cheney | 19.12.2021

Après le contrat obtenu de haute lutte avec les Émirats arabes unis, il est peut être temps de penser à la guerre électronique.
https://www.meta-defense.fr/2021/06/15/cest-le-bon-moment-pour-developper-un-rafale-de-guerre-electronique/

Écrit par : Charognard | 08.12.2021

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Réponse négative pour un Rafale de guerre électronique:
http://www.opex360.com/2022/01/03/pour-le-ministere-des-armees-une-version-du-rafale-f4-dediee-a-la-guerre-electronique-napparait-pas-necessaire/

Écrit par : Charognard | 03.01.2022

Selon Mars attaque, "au 31 mars 2022, hormis d'éventuels vols mémoriels et d'éventuels derniers vols de convoyage vers leur destination finale, fin des vols de l'ensemble de la flotte C160 Transall française."

Écrit par : Charognard | 20.12.2021

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Contrairement à nous, les allemands les rendent quasi-neufs, jamais servis, ce 3& décembre 2021:
https://twitter.com/ChDefense/status/1470810803720892419

Écrit par : Charognard | 26.12.2021

Quelles options pour remplacer les Gabriel ? C'est par ici:
https://theatrum-belli.com/retrait-anticipe-des-transall-gabriel-quelles-options-pour-larmee-de-lair-et-de-lespace/

Écrit par : Charognard | 12.01.2022

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Le Reaper interceptera les communications:
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/15/paris-s-equipe-en-pods-pour-ses-reaper-22723.html

Écrit par : Dalida | 15.01.2022

Le Transall aura rendu de sacrés services, faute d'hélicoptères de transport lourd dans l'armée française!
https://www.ouest-france.fr/politique/defense/j-ai-teste-pour-vous-debarquer-dans-le-desert-avec-les-forces-speciales-2b28f26e-932f-11eb-acd5-9322c40ace42

Écrit par : Chicha | 16.01.2022

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