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Technologies et véhicules - Le véhicule électrique

Le véhicule éléctrique n'est pas un prototype de plus que nous présentent les constructeurs lors de salons automobile, ni une figure de style dévoilant un futur hypothétique des transports. S'il préfigure l'une des meilleures alternatives pour nos déplacement de demain, c'est avant tout un véhicule qui est utilisé depuis plus d'un siècle et dont des millions d'unités ( tous véhicules électriques confondus ) circulent tous les jours.
Historique

Le véhicule électrique n'est pas nouveau. Son histoire remonte à plus de 100 ans (cf. dates particulières).

Les premières réalisations et essais de véhicules électriques ont lieu au milieu du 19ème siècle. Dans les années qui suivent, des améliorations, notamment sur les accumulateurs, font se rallier à la propulsion électrique de nombreux constructeurs. Et jusqu'au début du 20ème siècle, des compétitions mettent en concurrence les différentes énergies : pétrole, vapeur et électricité.

La première voiture à avoir dépassé les 100 km/h en 1899 fut une voiture électrique : la jamais contente (photo ci contre), développée par un ingénieur Belge.

Entre 1900 et 1914, le véhicule électrique a la cote dans le monde industrialisé. De nouveaux accumulateurs apparaissent tandis que ceux existants progressent. Les qualités du véhicule électrique attirent même une nouvelle clientèle : les femmes.

La Jamais Contente - premier vehicule electrique a depasser les 100km/h
Fonctionnement

Le véhicule électrique, autrement dénommé "véhicule à énergie embarquée", comporte une batterie pour stocker l'énergie, un moteur à courant continu avec un système de contrôle et un chargeur de batteries (voir shéma ci-contre).

Ainsi, le ou les moteurs électriques de traction sont reliés aux roues motrices. L'ordinateur contrôle, gère et régule la puissance. Une fiche de raccordement au réseau électrique permet le chargement des batteries via une prise traditionnelle. Il existe aussi des véhicules "hybrides" qui utilisent un moteur électrique pour améliorer le rendement de la partie thermique et augmenter l'autonomie entre deux pleins.

 

Avantages du véhicule électrique

  Propreté :
    • Aucune émission d'hydrocarbures, de fumées ou de particules
  Economie :
    • Aucune consommation pendant les phases de ralenti
    • Les batteries se rechargent pendant les phases de décélération
  Fiabilité :
    • Possibilité de parcourir jusqu'à 1 million de kilomètres
    • Les dépenses d'entretien sont réduites de 30 à 40 %
    • Les occasions de pannes sont 3 fois moins nombreuses
  Agrément de conduite :
    • Le démarrage se fait toujours au quart de tour, même en hiver
    • Le moteur ne cale jamais (absence d'embrayage)
    • Le moteur est parfaitement silencieux

 

 
Les différents modèles

Pour découvrir les différents modèles de véhicules électriques deux et quatre roues, nous vous invitons à consulter notre page spéciale réferencant un grand nombre de véhicules électriques et hybrides :

Voir les différents modèles de véhicules électriques

 

 

Association AVEM - Technologies et véhicules - Le véhicule électrique
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