Référentiel à Grande Échelle

Aménagement - Environnement

Diminuer l’exposition des 
populations aux nuisances sonores

Un diagnostic fondé
sur une information
fiable et récente est
une garantie pour 
la qualité de la mise
en œuvre des
politiques touchant
la vie quotidienne
des habitants.

Intégration de la BD TOPO

®

(réseau routier, ferroviaire,
bâtiments ou courbes de niveau)
dans des modèles de
propagation du bruit routier.
Estimation et cartographie de
l’impact d’un aménagement 
anti-bruit sur le niveau sonore 
le long d’un axe routier.

Pour répondre aux exigences légales et aux attentes de la population, 
les applications fondées sur l’utilisation de la BD TOPO

®

et de la BD ORTHO

®

fournissent des réponses précises, objectives et compréhensibles par tous.

Des simulations d’impacts d’aménagements
réalisées sur des bases objectives permettent
d’établir la confiance pour un dialogue constructif
entre citoyens et élus.

DIRECTIVE 2002/49/CE DU
PARLEMENT EUROPÉEN ET 
DU CONSEIL du 25 juin 2002
relative à l’évaluation et à la
gestion du bruit dans
l’environnement

[…] Les États membres veillent 
à ce que, au plus tard le 30 juin
2007, des cartes de bruit
stratégiques montrant la situation
au cours de l’année civile
précédente soient établies et, 
le cas échéant, approuvées par
les autorités compétentes, pour
toutes les agglomérations de plus
de 250 000 habitants et pour
tous les grands axes routiers dont
le trafic dépasse six millions de
passages de véhicules par an, 
tous les grands axes ferroviaires
dont le trafic dépasse 60 000
passages de trains par an et tous
les grands aéroports situés sur
leur territoire. 

Cadre légal et réglementaire

Données actuelles-DREIF Francilienne

avec un mur 
anti-bruit

avec un tunnel

Impact sonore sur les habitations
avant et après construction
d’écrans anti-bruit : étude

Niveau sonore le long d’axes
routiers et simulation
d’aménagements anti-bruit.

Le Référentiel à Grande
Échelle (RGE

®

), dont la

constitution est confiée 
à l’IGN par l’État, comprend
les composantes image,
topographique, parcellaire et
adresse, respectivement la
BD ORTHO

®

, 

la BD TOPO

®

, 

la BD PARCELLAIRE

®

et 

la BD ADRESSE

®

.

Le RGE

®

fournit une

description des éléments 
du paysage avec une
précision métrique ainsi
qu’une représentation
physique du territoire
permettant de situer toute
information thématique 
dans son contexte
géographique.

Référentiel à Grande Échelle

L’association de
simulations calculées
aux images réalistes
de la BD ORTHO

®

permet de proposer
des images lisibles
par tous, 
professionnels ou non.

Image calculée à l’aide du logiciel
MITHRA-SIG (IGN - CSTB)

L’utilisation de la BD TOPO

®

dans 

les services du ministère de l’Équipement
permet à toutes les communes de bénéficier
de l’expertise des services de l’État sur 
la base des techniques les plus modernes.

La diffusion de cartes du bruit confectionnées
à l’aide de la BD TOPO

®

permet de proposer

aux habitants une représentation de la 
pollution sonore fondée sur des données
objectives.

Détermination des zones de
bruit critiques par la DDE 44

Utilisation du bâti et du réseau
routier de la BD TOPO

®

, 

pour localiser les habitations 
et bâtiments en zone de bruit
critique (ZBC), le long du réseau
routier, et corriger les anomalies
dans l’analyse provenant 
de la BD CARTO

®

.

Avantages de la précision 
de la BD TOPO

®

par rapport 

à la BD CARTO

®

.

IGN-AE : Image calculée à l’aide du logiciel MITHRA-SIG développé par l’IGN et
le CSTB. Utilisation de la BD TOPO

®

(réseau routier, courbes de niveau,

bâtiments) et de la BD ORTHO

®

pour réaliser une cartographie en 2D et 3D 

(sur les façades des bâtiments) des niveaux sonores mesurés par des récepteurs
le long d’axes routiers, et pour estimer la population touchée par un niveau
sonore donné.

DIFFUSEUR AGRÉÉ OU AGENCE COMMERCIALE IGN

Produit édité par :

Institut Géographique National, 

136 bis, rue de Grenelle 75700 PARIS 07 SP

www.ign.fr

Carte de calcul du
niveau de bruit à Paris

Carte diffusée sur le site internet
www.paris.fr et réalisée avec les  données
BD TOPO

®

pour les bâtiments et

GEOROUTE

®

pour les axes routiers. 

©

IGN-DIRCOM - 1

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Document non contractuel